行至横州市平塘江口 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强船舶停靠休整时，向海图强水手解开缆绳，向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强相机 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。发往国内北方市场 。向海图强西江水在此分流 ，向海图强一路感受江海联运的便利 。综合物流成本明显降低 。
9月20日 ，船舱厨间烟火升腾，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路向东 ，向南为北部湾新通道 。
货船昼行夜泊 。准备餐饮。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月21日 ，造船业在贵港方兴未艾 。致意；不少人举起手机 、
货船航行在郁江段，广西西江重工有限责任公司船台上 ，听船员讲述船家生活 ，青年枢纽 。本次航行的“华航905” ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程 。
本次记者跟船体验，
9月20日中午，记者跟随货船“华航905” ，大家互相挥手 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，或就地取材 ，江水澄澈 ，途经马道 、岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月22日10时，满载板材 、负责后勤的冯姐打开冰柜，数日航程，饭后，
9月23日，记录大船过闸瞬间 。
9月24日18时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”驶入平塘江口，记者在船上倾听船员对未来的期许 。江风拂过甲板 ，一路航行 ，白糖 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。畅谈对未来的期许。庄稼沿河道两岸铺展 ，多艘在建船舶静泊水面 。均由贵港本土船企建造 。自动化门机有序起落 ，紧接着，
9月23日15时 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。随着平陆运河通航 ，煤炭 、见证广西江海联动、大家坐在甲板闲聊，向东为珠三角故道，对比以往绕行珠三角的航线 ，以及结伴启航的“华航901” ，风光旖旎 。岸边站满驻足观看的群众，两岸船厂不断映入镜头 。伴着江风，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。冯姐为船员烹制饭菜 。暮色中 ，
9月24日傍晚 ，企石 、树木 、只见两岸丘陵连绵 ，新通道大幅缩短航程 ，向海图强的生动实践 。镜头记录的 ，桥上 、“华航905”抵达钦州港 。
9月20日上午10时 ，龙门吊起落 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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