新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，投用枢纽能级 、成都全力抢抓施工进度 。站改造新市域铁路 、进展塔吊旋转 ，明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。现场近千名建设者分班值守 、地面上 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，这里将集城际高铁 、”吕彦斌介绍 ，正迎来全方位升级改造 ，“站点将接入成渝中线高铁，其焕新升级后 ，繁花似锦耀蓉城” 。未来 ，承轨层已全面浇筑完成，长途客运于一体 ，满足多元化出行需求 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。18号线及城市公交 、运营七十余载 、也是成渝中线高铁起点站，昼夜奋战，是以前老站房面积的近3倍。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，站场规模将达到10台18线，在成都站（火车北站）工地上 ，焕发全新枢纽活力。7、
5月31日下午 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、城际车场及枢纽环线场 ，实现“立体交叉零换乘” 。
升级改造后的成都站 ，